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Geoghegan Hart es el nuevo rey del Giro de Italia

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El británico Tao Geoghegan Hart (Ineos) se proclamó este domingo campeón del Giro de Italia 2020, al acabar la contrarreloj final, de 15,6 kilómetros en Milán, con 39 segundos de ventaja sobre el australiano Jai Hindley (Sunweb).

Geoghegan Hart y Hindley encararon la crono final con el mismo tiempo en la general, algo que nunca había ocurrido en la historia de las grandes vueltas, y el corredor británico acabó con un tiempo de 18 minutos y 14 segundos, por los 18:53 de Hindley.

La contrarreloj la ganó con autoridad Filippo Ganna (Ineos), campeón mundial de crono, quien entró con un tiempo de 17 minutos y 16 segundos, con 32 segundos de ventaja sobre el australiano Rohan Dennis (Ineos) y el belga Victor Campenaerts (NTT).

Por primera vez en la historia de las grandes vueltas, dos corredores, Geoghegan Hart y Hindley, llegaron a la última etapa con el mismo tiempo. El australiano salió último en la crono y con la maglia rosa, al tener 87 centésimas de ventaja sobre el británico.

Todo se decidió en los 15,6 kilómetros de contrarreloj final, después de que los 3.345 recorridos en estas tres semanas, de la sureña región Sicilia a la norteña Milán, no marcaran diferencias entre los tiempos de los dos contendientes.

Eran las 16.09 italianas (15.09 GMT) cuando llegó el momento de Geoghegan Hart, mientras que Hindley empezó su prueba tres minutos más tarde, a las 16.12 (15.12 GMT).

Compitieron cuando ya estaba sentenciada la prueba a favor de Ganna, especialista de las crono, quien entró con un tiempo de 17 minutos y 16 segundos, más de medio minuto más rápido que su compañero Rohan Dennis y Campenaerts.

Los números favorecían a Geoghegan Hart, quien fue más rápido que Hindley en ocho de las diez anteriores pruebas contrarreloj en las que se enfrentaron, según los datos de la televisión italiana “Rai”, y el británico impuso su superioridad en esta especialidad.

Los dos corredores tenían el mismo tiempo tras los primeros tres kilómetros, pero a partir de ese momento Geoghegan Hart fue acumulando una ventaja cada vez más amplia.

Eran ya más de diez los segundos de ventaja al ecuador de la prueba y en la meta milanesa, a pocos pasos del Duomo, Geoghegan Hart acabó con 39 segundos de renta sobre Hindley.

Se convirtió en el segundo corredor británico capaz de ganar el Giro de Italia después de Chris Froome, en un Giro complicado para el Ineos, que perdió nada más empezar a su líder Geraint Thomas.

Geoghegan Hart, de 25 años, también arrebató a Hindley el título de mejor joven del Giro.

El portugués Joao Almeida (Deceunick Quick Step), quien llevó la maglia rosa durante quince días, acabó cuarto en la general, por delante del español Pello Bilbao (Bahrein McLaren), quinto.

– Clasificación de la vigésima primera y última etapa:

.1. Filippo Ganna (ITA/IGD) 17:16

.2. Victor Campenaerts (BEL/NTT) a 32

.3. Rohan Dennis (AUS/IGD) m.t.

.4. Joao Almeida (POR/DQT) a 41

.5. Miles Scotson (AUS/GFC) m.t.

.6. Josef Cerny (CZE/CCC) a 44

.7. Chad Haga (USA/SUN) m.t.

.8. Brandon McNulty (USA/UAE) a 46

.9. Kamil Gradek (POL/CCC) a 47

10. Jan Tratnik (ESL/TBM) m.t.

– Clasificación general:

.1. Tao Geogheghan Hart (GBR/IGD) 85h:40:21

.2. Jai Hindley (AUS/SUN) a 39

.3. Wilco Kelderman (HOL/SUN) a 1:29

.4. Joao Almeida (POR/DQT) a 2:57

.5. Pello Bilbao (ESP/TBM) a 3:09

.6. Jakob Fuglsang (DIN/AST) a 7:02

.7. Vincenzo Nibali (ITA/TFS) a 8:15

.8. Patrik Konrad (AUT/BOH) a 8:42

.9. Fausto Masnada (ITA/DQT) a 9:57

10. Hermann Pernsteiner (AUT/TBM) a 11:05

EFE

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Los All Blacks dedican el haka a Maradona en la previa ante Los Pumas

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Los All Blacks dedican el haka a Maradona en la previa ante Los Pumas

Los All Blacks de Nueva Zelanda dedicaron el haka previo al partido ante Los Pumas de Argentina de este sábado en el torneo Tri-Nations de rugby al exfutbolista Diego Armando Maradona, fallecido el pasado miércoles.

El capitán Sam Cane posó sobre el césped una camiseta de la selección neozelandesa de color negro, con el “10” y el apellido de El Pelusa en blanco.

Este gesto, previo al haka, fue su particular homenaje al astro argentino, que esta semana falleció a los 60 años.

Las selecciones de rugby de Nueva Zelanda y Argentina se enfrentan este sábado en la ciudad australiana de Newcastle, en la quinta jornada del campeonato Tri-Nations.

Haka de All Blacks para Diego Maradona

Los All Blacks dedican el haka a Maradona en la previa ante Los Pumas

EFE/EPA/DARREN PATEMAN

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Dan a conocer las ganancias de Mike Tyson y Jones Jr. para su pelea de exhibición

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Mike Tyson

La esperada pelea de exhibición entre el expeso pesado Mike Tyson y Roy Jones Jr. está a unos días de llevarse a cabo, y ya se dieron a conocer las ganancias para cada peleador por participar en el espectáculo boxístico.

Mike Tyson, de 54 años de edad y cuya última acción en el cuadrilátero fue una pelea de exhibición en el 2006 contra Corey Sanders luego de una derrota en 2005 ante Kevin McBride, recibirá 10 millones de dólares, de acuerdo con un reporte de Yahoo noticias.

El reporte agrega que Jones ganará un millón de dólares.

Mike Tyson previamente dijo que tiene la intención de donar sus ganancias a la caridad.

En una entrevista en julio pasado con TMZ, Tyson dijo que su ganancia “será para varias organizaciones benéficas, por lo que nadie tendrá que preocuparse de que yo me haga rico o me ponga celoso y diga que hago esto por dinero”

Agregó que “No obtengo nada y me siento bien haciendo esto porque puedo”.

A pesar de una exhibición que Andy Foster, director ejecutivo de la Comisión Atlética del Estado de California, calificó de manera poco halagüeña como una “dura sesión de sparring”, la pelea de Tyson-Jones está programada a ocho asaltos.

Además, la pelea del 28 de noviembre será puntuada por un organismo sancionador reconocido, y el ganador también recibirá un cinturón.

Tyson incluso ha insinuado en las últimas semanas que podría haber peleas adicionales en su futuro, independientemente de cómo se desarrolle la pelea de Jones.

La cartelera principal de la noche de boxeo del sábado en el Staples Center de Los Ángeles está programada para las 9 p.m. hora del Este.

EFE

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El Dakar se adapta a la pandemia

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Dakar

El rally Dakar también tendrá que adaptarse a la pandemia de coronavirus, que ha obligado a los organizadores a un desafío logístico aun mayor de lo habitual para que la carrera pueda comenzar el próximo 3 de enero en la ciudad saudí de Yeda.

El recorrido definitivo, desvelado este miércoles por los organizadores, supone un “boucle” a través del desierto de Arabia Saudí, con un paso por Riad, una jornada de descanso junto a la joya arqueológica de Ha’il y un descenso de nuevo a Yeda, pulmón económico del país.

En total, doce etapas más un prólogo de 11 kilómetros en los aledaños del estadio Rey Abdallah de la ciudad de Yeda, que albergará el primer campamento. Una etapa que servirá para definir el orden de salida del día siguiente.

La entrada en materia se producirá en las pistas que unen Yeda y Bisha, rumbo al sur del país, antes de afrontar las primeras dunas.

“El objetivo era equilibrar las dos semanas, después de que el año pasado quedara algo desequilibrado”, explicó el director de la carrera, David Castera, que también aseguró que han buscado que el suspense deportivo se mantenga hasta el final.

“La etapa más dura será la undécima”, agrega el expiloto, que en esta edición profundiza en las novedades técnicas tendentes a igualar la competición, como la vigilancia de los pilotos con cámaras o la entrega de los libros de ruta solo por las mañanas.

La arena llegará a partir de la segunda etapa, con meta en Wadi Ad-Dawasir, meta de la segunda etapa y que también albergará la tercera, un paseo por el llamado “desierto vacío” del país.

La caravana pondrá al día siguiente rumbo a Riad en una jornada de transición, camino del norte con escala en Buraydah, en una etapa que pondrá a prueba los nervios de los pilotos, y Ha’il, sede de la etapa de descanso, donde los participantes llegarán tras superar una jornada plena de arena.

Tras el reposo llegará la etapa maratón con meta en Sakaka, el punto más septentrional de la edición en su mayoría entre montañas arenosas combinadas con llanos pedregosos en los que la clave será controlar el esfuerzo.

Las consecuencias de la etapa sin asistencia se verán en la octava etapa con llegada a Neom, frente a la península del Sinaí, de nuevo en las costas del mar Rojo, donde el recorrido permitirá tirar más de acelerador.

Esa misma ciudad será meta de la siguiente etapa, de nuevo muy rodadora, antes de poner dirección a Al-Ula, tras atravesar una región semimontañosa, lejos de la arena.

Las dunas regresarán con toda su intensidad en la penúltima jornada con meta en Yanbu, la especial más larga de la edición en un océano de desierto donde las diferencias entre los pilotos pueden hacer saltar por los aíres la general de la víspera.

La intensidad bajará en la última etapa, entre celebración y dificultad, que designará al ganador final en cada categoría que subirá al podio situado en Yeda.

Castera recordó que el Dakar renunció a entrar en otros países a causa de la COVID-19, pero que Arabia Saudí ofrece terreno suficiente para variar recorridos y que el de la edición 2021 será “en un 80-90 % diferente” al del año pasado.

El director de la prueba destacó que temió por la disputa de la carrera, pero dijo que el apoyo de las autoridades saudíes fue esencial.

“Allí no hay mucho covid y nos dijeron que lo tenían todo entre manos”, señaló Castera, que pese a las restricciones a los movimientos impuestas en muchos países ahora está convencido de poder llevar a todos los vehículos y participantes hasta la península arábiga.

“Será un Dakar particular, como todo lo que se hace ahora. Vamos a hacer un Dakar sin espectadores, sin nadie, con el mínimo de gente, pero tenemos la suerte de estar ahí, de poder hacerlo. Es algo precioso para todos”, agregó el director.

Castera lamentó que haya menos participantes, por la pandemia y por las dificultades financieras, un impacto que se ha dejado ver sobre todo en las motos, porque coches y camiones repiten el número del año pasado.

En las dos ruedas el descenso ronda el 15 % y se ha visto afectado sobre todo entre los equipos que tenían un presupuesto más bajo, señaló Castera, que sin embargo aseguró que la calidad de los participantes se muy elevada y se felicitó por ello.

Sin embargo, no ocultó su preocupación porque la crisis financiera que puede seguir a la sanitaria pueda traducirse en un descenso de los patrocinios a los equipos y afectar de forma importante a la participación en 2022.

EFE

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