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Economía

Continental aprueba una fuerte reestructuración para 30.000 empleos en el mundo

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El consejo de supervisión del fabricante alemán de neumáticos y componentes automovilísticos Continental ha aprobado hoy las medidas de reestructuración anunciadas a lo largo de septiembre que afectarán a más de 30.000 empleados directamente en todo el mundo, de ellos unos 13.000 en Alemania

Continental reiteró que va a cerrar antes de finales de 2021 la fábrica de ruedas en la ciudad alemana de Aquisgrán, lo que afectará a 1.800 empleados de los 2.000 que trabajan en la producción, desarrollo y administración.

El cierre se produce debido a la caída de la producción automovilística y de las ventas, y a la transformación estructural que atraviesa el sector, que le obliga a ajustar sus capacidades a la necesidad del mercado para reducir la presión sobre los costes en las fábrica europeas y asegurar su futuro.

También dijo que dejará de fabricar piezas electrónicas para automóviles en Karben, cerca de Fráncfort, a finales de 2023, y cerrará la fábrica a finales de 2024, decisión que afecta a unos 900 empleos.

El consejo de supervisión también ha aprobado la transformación de la fábrica de Ratisbona, donde estarán las divisiones de desarrollo, innovación y producción en el futuro.

La transformación de la planta de Ratisbona, donde trabajan 7.600 personas, afectará a unos 2.100 puestos de producción, desarrollo y administración, que serán modificados, reubicados o eliminados hasta el 2024.

A comienzos de mes Continental dijo que va a endurecer su programa de reducción de costes y va a ahorrar más de 1.000 millones de euros brutos al año a partir de 2023 porque la producción de vehículos mundial es “persistentemente baja”, situación que se ha agudizado debido a la crisis económica por el coronavirus.

El plan de ahorro afectará a otra gran parte en países que también tienen costes laborales elevados.

Continental va a cerrar la fabrica española de Rubí y la de Nogales en México.

EFE

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Economía

El aumento de casos de covid-19 golpea Wall Street y el Dow Jones baja un 2,29 %

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El aumento de casos de covid-19 golpea Wall Street y el Dow Jones baja un 2,29 %

Wall Street cerró en rojo este lunes con pronunciadas pérdidas y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajó un 2,29 % debido la rápida expansión de los contagios de la covid-19 en Estados Unidos y en Europa, donde varios países están volviendo a imponer medidas restrictivas.

Al término de las operaciones en la Bolsa de Nueva York, el Dow Jones recortó 649,53 puntos y se situó en 27.686,04 unidades, lastrado por las fuertes pérdidas de American Express (-4,94 %), Boeing (-3,9 %), Travelers (-3,51 %), Salesforce (-3,4 %) y Walt Disney (-3,33 %). Únicamente Apple cerraba la jornada en verde con un leve aumento del (0,01 %)

El selectivo S&P 500 retrocedió un 1,86 % o 64,334 unidades hasta los 3.401,05 enteros, mientras que el índice Nasdaq, que aglutina las tecnológicas más importantes, se dejó un 1,64 % o 189,35 puntos, hasta las 11.358,94 unidades.

El Dow Jones llegó a perder más de 800 puntos a lo largo de la jornada y aunque pudo recuperarse levemente en la segunda mitad del día sus perdidas han seguido siendo muy abultadas marcando su peor jornada desde principios de septiembre.

El principal índice del parqué tampoco caía de los 28.000 puntos desde el pasado 6 de octubre.

Por sectores, todos cerraron en rojo, con el energético (-3,47 %) encabezando las pérdidas, seguido por el sector industrial (-2,5 %), el de materiales básicos (-2,47 %) y el de comunicaciones (-2,27 %).

La imparable segunda oleada de contagios del patógeno causante de la covid-19 en Estados Unidos y en varios países de Europa ha desatado la desconfianza de los inversores que han preferido soltar lastre para no ver comprometidas sus inversiones.

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Economía

Tesla logra el mejor trimestre de su historia con ganancias superiores en un 218 %

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Tesla logra el mejor trimestre de su historia con ganancias superiores en un 218 %

Tesla obtuvo beneficios netos en el tercer trimestre de 2020 por 331 millones de dólares, lo que supuso un 218 % más que en el mismo periodo de 2019, el mejor resultado de su historia y que tiene lugar en plena pandemia.

En lo que va de año, Tesla ya acumula 435 millones de dólares y está destinado a tener en 2020 los mejores resultados de su historia.

El fundador de Tesla, Elon Musk, compartió su satisfacción durante una conferencia telefónica con analistas y medios de comunicación tras la publicación de los resultados al cierre de los mercados en Norteamérica.

“El tercer trimestre fue el mejor de toda nuestra historia. Logramos récord de producción y entrega (de vehículos), ingresos récord y un flujo de caja récord de 1.400 millones de dólares. Esto es gracias realmente a la increíble ejecución del equipo de Tesla. No puedo estar más orgulloso”, declaró.

Musk añadió que cree que la mayor fortaleza competitiva de la compañía de cara al futuro será su faceta manufacturera.

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Economía

Ecopetrol entregó su primer cargamento de crudo a una refinería de Corea del Sur

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Ecopetrol

La petrolera estatal colombiana Ecopetrol entregó un millón de barriles de crudo a una refinadora privada de Corea del Sur, la primera venta que hace al país asiático y que forma parte de un esquema para diversificar sus exportaciones, informó este lunes la compañía.

“Luego de 46 días en altamar, llegó a Corea del Sur el primer cargamento de crudo de Ecopetrol que fue vendido y entregado en puerto directamente por la empresa a uno de los principales refinadores privados de ese país asiático, lo que representa un nuevo hito en la diversificación comercial de la compañía”, dijo la empresa en un comunicado.

La información añade que el cargamento, cuya venta se cerró en julio pasado, fue despachado desde el puerto de Coveñas, en el norte de Colombia, al puerto de Daesan, ubicado en la costa este de esa nación asiática.

“Esta transacción está enmarcada dentro de las nuevas líneas comerciales de Ecopetrol enfocadas en ofrecer esquemas logísticos integrales a nuestros clientes a través de un manejo proactivo de riesgos, tanto de precio como operativos”, dijo el vicepresidente comercial y de mercadeo de Ecopetrol, Pedro Manrique.

Ecopetrol asegura que una de sus intenciones está encaminada a posicionar sus crudos en el mundo y por eso diversifica sus ventas al recordar que mientras que hace 12 años el 90 % de las exportaciones internacionales tenían como destino a Estados Unidos y apenas un 8 % a Asia, hoy la “proporción es 43 % y 49 %, respectivamente”.

DIVERSIFICAR, NUEVA ESTRATEGIA

La diversificación ha sido posible por un plan de inversiones realizado en la década pasada para adaptar las terminales marítimas y asegurar la logística para atender buques de gran tamaño que cubrieran rutas hasta Asia y permitieran al mismo tiempo tener ahorros en el transporte a destinos más lejanos.

La primera venta directa a Asia se logró en 2008 a la compañía China Sinochem por cuatro millones de barriles.

“A partir de ahí se han firmado contratos a largo plazo con empresas estatales de ese país y refinadores privados de India, así como realizado ventas directas a refinerías independientes ubicadas en China”, detalla Ecopetrol.

Además, Ecopetrol también apostó por el posicionamiento de los crudos producidos en Colombia en mercados nicho para diversificar los clientes de la compañía, lo que ha permitido ventas recientes de crudo a destinos como Suecia, España y Costa de Marfil.

La petrolera explicó que la búsqueda y logro de nuevos compradores y destinos, así como los contratos firmados a largo plazo con clientes estratégicos, han sido claves para mitigar los impactos de la baja demanda de crudos y combustibles este año con motivo de los aislamientos ocasionados por la covid-19.

En agosto pasado, Ecopetrol informó que tuvo un beneficio neto de 158.000 millones de pesos (unos 41,1 millones de dólares de hoy) en el primer semestre del año, un 97,5 % menos que en el mismo periodo de 2019, en medio de una crisis mundial sin precedentes.

EFE

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