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Negocios

Waze cierra sus oficinas en Colombia, Chile y Argentina

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Waze, la app sobre movilidad en tiempo real, anunció que debido a la pandemia de Covid-19 y sus implicaciones, cerrará varias oficinas.

Noam Bardin, director ejecutivo de la aplicación, dijo que darán prioridad a países en los que el servicio ha registrado un mayor crecimiento en los últimos años (Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Brasil y México)

Con esto, la compañía despedirá al 5 % de su nómina mundial y de paso anunció el cierre de sus oficinas en Colombia, Malasia, Singapur, Chile y Argentina.

La mayoría de los empleados que serán despedidos pertenecen a las divisiones de ventas, marketing y asociaciones de la empresa. No obstante, Waze afirmó que planea contratar una cantidad proporcional de personas solo que para sus equipos de tecnología e ingeniería.

Economía

Continental aprueba una fuerte reestructuración para 30.000 empleos en el mundo

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Continental

El consejo de supervisión del fabricante alemán de neumáticos y componentes automovilísticos Continental ha aprobado hoy las medidas de reestructuración anunciadas a lo largo de septiembre que afectarán a más de 30.000 empleados directamente en todo el mundo, de ellos unos 13.000 en Alemania

Continental reiteró que va a cerrar antes de finales de 2021 la fábrica de ruedas en la ciudad alemana de Aquisgrán, lo que afectará a 1.800 empleados de los 2.000 que trabajan en la producción, desarrollo y administración.

El cierre se produce debido a la caída de la producción automovilística y de las ventas, y a la transformación estructural que atraviesa el sector, que le obliga a ajustar sus capacidades a la necesidad del mercado para reducir la presión sobre los costes en las fábrica europeas y asegurar su futuro.

También dijo que dejará de fabricar piezas electrónicas para automóviles en Karben, cerca de Fráncfort, a finales de 2023, y cerrará la fábrica a finales de 2024, decisión que afecta a unos 900 empleos.

El consejo de supervisión también ha aprobado la transformación de la fábrica de Ratisbona, donde estarán las divisiones de desarrollo, innovación y producción en el futuro.

La transformación de la planta de Ratisbona, donde trabajan 7.600 personas, afectará a unos 2.100 puestos de producción, desarrollo y administración, que serán modificados, reubicados o eliminados hasta el 2024.

A comienzos de mes Continental dijo que va a endurecer su programa de reducción de costes y va a ahorrar más de 1.000 millones de euros brutos al año a partir de 2023 porque la producción de vehículos mundial es “persistentemente baja”, situación que se ha agudizado debido a la crisis económica por el coronavirus.

El plan de ahorro afectará a otra gran parte en países que también tienen costes laborales elevados.

Continental va a cerrar la fabrica española de Rubí y la de Nogales en México.

EFE

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Negocios

Latam anuncia la recuperación de cuatro rutas internacionales en octubre

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Latam anuncia la recuperación de cuatro rutas internacionales en octubre

La aerolínea Latam informó este martes que a partir del próximo octubre reanudará cuatro rutas internacionales desde Santiago de Chile y Sao Paulo, así como el aumento de los vuelos domésticos en Colombia, en un nuevo paso hacia la normalidad tras el parón de la actividad que provocó la pandemia.

En concreto, la compañía reanudará el próximo mes las rutas internacionales desde Santiago de Chile a Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Guayaquil (Ecuador) y Bogotá; y desde São Paulo (Brasil) a Ciudad de México.

Adicionalmente, se retomará la operación internacional desde Perú, aunque los destinos aún no se han detallado.

Antes de la pandemia, Latam operaba cerca de 1.400 vuelos diarios a 145 destinos en 26 países y contaba con una flota de 332 aviones, de los que hasta el momento ha logrado recuperar la conexión con 99 destinos en 13 países.

Teniendo en cuenta los nuevos anuncios, en Chile la compañía mantiene vuelos a 12 ciudades al interior del país y a 9 destinos en el extranjero, los ya mencionados más Montevideo, Sao Paulo/Guarulhos, Miami, Los Ángeles, Nueva York y Madrid.

En Brasil, además de la recuperación de la ruta con México, operará 44 destinos domésticos, pasando de operar 233 a 274 vuelos diarios en octubre.

En Perú operará 15 destinos domésticos desde Lima y en Colombia operará 119 frecuencias semanales ida y vuelta, lo que representa un crecimiento del 76 % respecto a septiembre.

Finalmente, Latam informó de que en Ecuador operará 98 frecuencias semanales al interior del país.

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Negocios

Chile reabre sus “cafés con piernas” tras pandemia y pese a quejas feministas

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Chile reabre sus "cafés con piernas"

Tras más de seis meses cerrados por la pandemia, reabrieron este lunes en el centro de Santiago de Chile los polémicos “cafés con piernas”, las turísticas cafeterías surgidas en la dictadura militar que perduran pese a las quejas del potente movimiento feminista.

A pie de calle y desde primera hora de la mañana, las camareras de estos establecimientos sirven cafés con minifaldas ajustadas que dejan sus piernas al descubierto y regalan sonrisas de complacencia a los consumidores que ahora se intuyen detrás de las mascarillas.

Entre su clientela habitual están los turistas e incluso las familias pero, debido a la pandemia, solo han resistido los más habituales: los ejecutivos que se toman un descanso de su trabajo en el céntrico barrio de Santiago, en el que ya han empezado a abrir los negocios que no son de primera necesidad.

“Hay clientes que se alegran muchísimo de verme después de tanto tiempo, clientes que son frecuentes acá”, explico a Efe Daniela Álvarez, que atiende las mesas del capitalino café Caribe con un ajustadísimo vestido.

Besos, abrazos y guiños fueron parte del reencuentro entre las camareras y estos trabajadores que desde hace décadas participan de este ritual en el que solo hay dos normas: no se vende alcohol y no hay prostitución.

“Hay mucho prejuicio y a veces se hace complicado decir dónde trabajas porque te hacen muchas preguntas. Yo nunca digo que estoy en un ‘café con piernas’, digo solo que soy garzona (camarera)”, agregó Álvarez, que lleva en esa profesión más de cinco años.

Su salario es muy variable puesto que la mayor parte la conforman las propinas, pero puede ascender a más de 2.000 dólares -más del doble que en un café normal- según el trato que le ofrezca a los consumidores.

“Aquí las camareras son mis amigas desde hace años, tenemos un vínculo pero siempre desde el respeto”, explicó a Efe un cliente asiduo que prefirió no desvelar su nombre y que admitió haber colaborado económicamente con una de las empleadas durante los cinco meses de confinamiento que vivió la capital chilena.

Chile reabre sus "cafés con piernas"

CAFÉS CON PIERNAS, UNA TRADICIÓN DE LA DICTADURA

Esta tradición, tan amada como odiada, se consolidó durante la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990) cuando abrió el primero, el café Haití, que vistió a sus camareras con poca ropa en un intento de reactivar el sector hostelero.

La estrategia funcionó bien y durante la década de 1990, en un Chile que buscaba dejar atrás el conservadurismo de la dictadura y que tenía hambre de destape, el negocio evolucionó con la aparición de los primeros shows eróticos con “minuto feliz” (60 segundos donde las mujeres mostraban sus pechos).

A día de hoy se dividen en dos tipos de locales: los que están abiertos a todo tipo de público y cuyo interior es visible y otros que se encuentran en subterráneos o tiene los cristales tintados porque en su interior las mujeres atienden desnudas o con diminutos trajes de baño.

EN EL PUNTO DE MIRA DEL FEMINISMO

Aunque para muchos chilenos los “cafés con piernas” son una tradición que forma parte de la cultura santiaguina, el limbo en el que se encuentran muchos de estos locales ha llevado al colectivo feminista chileno, uno de los más potentes de la región, a denunciar esta actividad.

“Los ‘cafés con piernas’ son un problema de género porque son negocios que reproducen los estándares de una sociedad machista” explicó a Efe Paloma Zúñiga, portavoz de la plataforma Alternativa Feminista.

En ocasiones, el límite con el trabajo sexual no está claro, agregó Zúñiga, y las mujeres que atienden estos establecimiento suelen encontrarse en “situaciones de desprotección” que les hacen necesitar “forzadamente” este tipo de trabajo.

Según apuntó el colectivo, la mayor parte de las empleadas de los ‘cafés con piernas’ son extranjeras, principalmente venezolanas o peruanas, dos de las comunidades migrantes más numerosas del país, lo que implica que muchas de ellas se encuentren en situaciones de “vulnerabilidad”.

El secretario general de la Coordinadora de Migrantes de Chile, Rodolfo Noriega, aclaró a Efe que muchas mujeres migrantes terminan desempeñando este tipo de trabajos ante las escasas oportunidades laborales y la necesidad de ayudar económicamente a sus familias en su país de origen.

“Chile es un país de doble moral, por un lado tenemos los cafés con piernas o los anuncios en televisión con mujeres exhibiéndose que invitan a comprar, pero por otro consideramos ilícitos los prostíbulos”, señaló.

Patricia Nieto Mariño

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