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El Metro de Quito iniciará su operación comercial en la primera semana de diciembre de 2023, según anunció el nuevo gerente, Víctor Hugo Villacrés, durante el informe semanal de labores del alcalde Pabel Muñoz. Aunque se espera que funcione de 06:00 a 22:00 horas con diversos métodos de pago, el alcalde Muñoz señaló que hasta entonces el Metro permanecerá cerrado sin brindar inducción debido a descoordinaciones y presiones políticas anteriores. Durante el informe, Villacrés también expuso los problemas que impiden la pronta puesta en marcha del sistema de transporte. Los trenes aún dependen de maquinistas en ciertos procesos, el sistema de recaudo no está completamente listo, algunas estaciones no operan al máximo. Desafíos y avances del Metro de Quito: Operación comercial arran...

El servicio del Metro de Quito se encuentra suspendido debido a una decisión unilateral tomada por la Empresa Operadora Metro de Medellín. La medida fue anunciada este jueves 11 de mayo del 2023 y, según un comunicado emitido por el Metro de Quito, se debe a que no se logró llegar a un acuerdo con la empresa operadora. En el comunicado se especifica que, para la prestación del servicio con cobro, se solicitaron la habilitación de estaciones, instalaciones y el sistema de recaudo, pero la empresa operadora limitó el acceso a la mayoría de estos servicios, lo que resultó inaceptable. 1. Servicio del Metro de Quito suspendido por decisión de empresa operadora Debido a esto, a partir de las 17:00 de este jueves todas las estaciones del servicio masivo de transporte se encuen...

El Metro de Quito, construido por la empresa española Acciona, trasladó a más de 25.000 pasajeros en su primer día de venta de boletos, pese a los problemas registrados en el expendio de los pasajes y a que el sistema no funcionó en su plena capacidad. El inicio de la operación comercial del primer subterráneo de Ecuador estuvo macado por las largas filas para adquirir los pasajes, cuya espera llegó a superar la media hora, por lo que en las estaciones más concurridas algunos usuarios optaron por ingresar sin pagar. Esta fase de la puesta en marcha del Metro de Quito comenzó sin que todavía esté instalado el sistema de recaudación, por lo que la venta de boletos se realiza de momento con el expendio temporal de códigos QR para que los pasajeros ingresen a las instalaciones. Los r...

El Metro de Quito, construido por la empresa española Acciona, inició este martes su operación comercial con largas filas para adquirir los boletos y sin funcionar todavía a plena capacidad, con horarios reducidos y algunas estaciones todavía cerradas. La concentración de viajeros para adquirir sus pasajes en estaciones como la de Quitumbe, en el sur de la capital ecuatoriana, llevó a que se formasen prolongadas filas, al tiempo que el sistema de boletos presentó por momentos inconsistencias que ralentizó la venta. En algunos casos la espera llegó a ser de media hora, lo que provocó que grupos de usuarios decidiesen ingresar sin pagar, según reportaron medios locales. El alcalde de Quito, Santiago Guarderas, reconoció que "hay inconvenientes que se irán puliendo para ofrecer, en p...

La empresa pública encargada del transporte en el Metro de Quito anunció que a partir del próximo martes 2 de mayo de 2023, los viajes en este sistema de transporte ya no serán gratuitos. Con esta medida se da por culminado el período de cortesía. La tarifa del Metro de Quito ha sido establecida mediante una ordenanza metropolitana. Los viajes sencillos tendrán un costo de 45 centavos, mientras que la tarifa preferencial para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad será de 10 centavos. Los pagos se realizarán en taquillas manejadas por personal capacitado, equipos electrónicos, sistemas de facturación y recaudo a punto. Desde el 2 de mayo, los viajes en el Metro de Quito tendrán un costo de 45 centavos Es importante destacar que los pagos deberán hacers...

El Metro de Medellín, en consorcio con la empresa francesa Transdev, fue nuevamente el seleccionado para operar el Metro de Quito, construido por la compañía española Acciona y cuya inauguración ha sido anunciada por las autoridades municipales para diciembre de 2022. El comité de selección de la operadora del Metro de Quito volvió a elegir este lunes la oferta del consorcio franco-colombiano por encima de la propuesta del Metro de Sao Paulo, como ya sucediera en julio antes de que el proceso se reiniciase por inconsistencias en la oferta ganadora. En la primera ocasión, Metro de Medellín y Transdev no incluyeron dentro de su oferta el cálculo de la inflación, lo que hacía que esta tuviera que ser reajustada en función de un variable que no estaba contemplado en el concurso, que dema...

El Metro de Quito, construido por la empresa española Acciona, reinició la búsqueda de la empresa para operar el primer subterráneo de Ecuador, al encontrar "inconsistencias" en la oferta seleccionada del consorcio formado por el Metro de Medellín (Colombia) y la empresa francesa Transdev. Así lo anunció este viernes el Municipio de Quito en una rueda de prensa en la que las autoridades municipales argumentaron que la oferta del consorcio franco-colombiano requería un ajuste de precio al no incluir una proyección de la inflación como exige la legislación ecuatoriana. La oferta del consorcio formado por el Metro de Medellín y Transdev había sido seleccionada por el Municipio de Quito el 15 de julio al proponer un precio de 160 millones de dólares por seis años de servicio, frente a lo...